一人元気なミー助君に引っ張り廻されたうえに、寝不足気味の親方は「しんどいなあ~」とブツブツ言いながらも、ミー助君の散歩や食事などの面倒を見ています。
今日はブツブツ言いながらも親方が探してきた数独上級・難題を紹介します。
暑さで頭の回転が鈍っている親方に負けずに、頭の体操をして頭の回転を滑らかにしてください。
今日はブツブツ言いながらも親方が探してきた数独上級・難題を紹介します。
暑さで頭の回転が鈍っている親方に負けずに、頭の体操をして頭の回転を滑らかにしてください。
皆さんは列車の乗って旅行中、食堂車で食事を摂ったことはありますか。
【1899年(明治32年)の5月25日、私鉄の山陽鉄道(現:山陽本線)に、官設鉄道・京都駅~三田尻駅(現:防府駅)間の急行列車に日本で初めて食堂車が連結されて走りました。当時の食堂車は一等・二等車(現在のグリーン車に相当する)の乗客専用で、メニューは洋食のみであった。
「汽車で景色を見ながら洋食を食べるなんて、モダンだ」と好評だったそうです。
旧国鉄に食堂車が登場したのは、それから2年後の1901年(明治34年)12月15日のことで、新橋駅~神戸駅間の急行列車に食堂車が連結されました。
その後、1906年(明治39年)4月1日に新橋駅~神戸駅間の三等急行列車に和食堂車が初登場し、誰でも食堂車を利用できるようになり、日常の生活習慣などを考慮してメニューは和食が主体であったが、一般に普及している洋食も提供されたそうです。
昭和から平成になるころには、営業を休止したり、車両の連結自体がなくなる列車も相次ぎ、食堂車はしだいに珍しいものになっていきます。
新幹線から食堂車の営業が終了したのは2000(平成12)年3月。100系「グランドひかり」の食堂車が最後です。列車が高速化し、それにあわせるように食堂車の利用客が減っていったことが理由に挙げています。】
今では一般の車両編成に食堂車が連結されなくなって久しいので、食堂車を利用した経験者も少なくなったかもしれませんね。
「汽車に乗って景色を見ながら食事をする」という時代もあったのです。懐かしい思い出の食堂車の日記念日は、今日5月25日なのです。
今日は毎日新聞の数独中級が1題だけですが、食堂車に乗ったつもりでお菓子を食べながら頭の体操をしてください。
今日は日曜日。新聞掲載のパズルと数独、そして親方が探してきた数独を数多く(?)まとめて紹介します。
暇な時間を探して頭の体操をしてください。
【数独】
今日は毎日新聞の数独中級、そして親方が探してきた数独難題2題を紹介します。
今朝もまた雨模様!数独で頭のもやもやを吹き飛ばしてみませんか?
小満とは、あらゆる命が満ちていく時期。太陽を浴び、万物がすくすくと育つ時期です。梅雨を前に、麦は金色の穂を揺らし、収穫の時期を待ち、田んぼは田植えの準備に追われます。さらに育ち盛りの蚕には常に桑の葉を与えて世話をせねばならず、農家は「猫の手も借りたい」ほど大忙しの頃なのです。「小満」は次の「芒種」までの間の5月21日から6月4日頃までの期間です。
天気雨:晴天なのに小雨が降る「日照り雨」のことです。「狐の嫁入り」とも呼ばれ、夏の季語になっています。昔は、不可思議なことは何でも狐の仕業と考えられていたのです。 |
■七十二候の区分
■旬のもの
しじゅうがら: 胸から腹の黒いネクタイ模様が特徴です。細い声で「ツーピー、ツツピン」と鳴きます。初夏は子育ての時期なのです。 | |
てんとう虫: 星の数や色はさまざまで、コロンとした姿が愛らしい。アブラ虫などの害虫を食べてくれます。 |